Željeznički kalup za beton

Željeznički kalup za beton

Betonski kalup za željeznicu pripremljen je za prefabrikovane radove na šinama za velike brzine gdje su projektu potrebne jasne dimenzije i ponovljive površine oblikovanja.
Njegove glavne reference uključuju toplo valjani čelik Q235, glavnu ploču od 4 mm, rebraste ploče 80 x 10 mm, čelični okvir No{4}} kanala i uobičajenu veličinu od 2 mx 0,2 mx 0,7 m.
Pošaljite upit

Ovaj betonski kalup za željeznicu proizvodi se za montažne željezničke ploče kojima je potrebna fiksna veličina, čiste ivice i ponovljiva montaža. Prije izlijevanja, unutrašnja površina se može tretirati uljem za odvajanje, a referentna kvaliteta betona je C40. Uobičajeni dio ploče je dugačak oko 2 m, širok 0,2 m i debeo 0,7 m. Kalup ima bočne ploče, donje nosače i armaturne ploče tako da se pritisak betona dijeli na okvir. Prilikom pakovanja naši radnici provjeravaju ravnost panela, rupe za vijke i kontakt šavova. Struktura je dovoljno jednostavna da se radnici na gradilištu mogu sastaviti bez gubljenja vremena.

 

Parametri proizvoda

Parametar

Vrijednost

Bilješke

Glavni materijal

Q235 toplo valjani čelik

Iz priloženih bilješki na željezničkoj oplate

Debljina glavne ploče

4 mm

Lice za formiranje ploče

Rebrasta ploča

80 x 10 mm

Područje ojačanja

Osnovni okvir

No. 8 čelični kanal

Donja podrška

Uobičajena veličina

2 m x 0.2 m x 0.7 m

Željeznički oplate dionica

Referenca kvaliteta betona

C40

Pouring note

Vrijeme demoldinga

72 sata

Referenca za rad lokacije

Tolerancija komponenti

±3 mm

Referenca gotovih dijelova

 

Prednosti proizvoda

Kalup za željeznicu za beton koristi ojačane ploče i rebra za smanjenje pomicanja oblika tokom vibracija betona.

Rebraste ploče 80x10 mm podržavaju bočni zid tokom rada sa vibracijama.

Paneli povezani vijcima{0}} čine popravku i zamjenu praktičnijim.

Jednostavan okvir pomaže radnicima da očiste kalup nakon vađenja iz kalupa.

 

Glavne aplikacije

 

1. Koristi se za-daske za oplatu ivica brzih željezničkih mostova.

2. Koristi se kao osnovni dio za postavljanje zvučne barijere ili zaštitne ograde.

3. Koristi se tamo gdje betonske ploče uz prugu trebaju ujednačen izgled.

4. Koristi se za željezničke projekte koji zahtijevaju ponovljivo oblikovanje betona.

 

2.jpg
1.jpg
F6FE643598804A1732E32B5862386136.jpg
 
 
FAQ

P: Koja je uobičajena referenca veličine?

O: Isporučena napomena daje uobičajenu veličinu od 2 mx 0,2 mx 0,7 m za rad na željezničkoj oplate.

P: Koja se vrsta betona pominje?

O: C40 beton se spominje u napomeni o proizvodu za operaciju izlivanja.

P: Koliko je vrijeme vađenja iz kalupa?

O: Referentno vrijeme vađenja iz kalupa je 72 sata nakon izlivanja pod normalnom kontrolom gradilišta.

 

 

 

Popularni tagovi: betonski željeznički kalup, Kina proizvođači betonskih željezničkih kalupa, dobavljači, tvornica, Kalupi za brze željeznice, Prefabrikovani betonski kalup za željezničke ploče, Prefabrikovani kalup za pokrovne ploče željeznice, Kalup za zid korita željezničkog kabla, Kalup za zvučnu barijeru željeznice, Kalup za pokrov željezničke ploče